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政治外交

M503延後實施並向西移 毛治國:雖然不滿意,但還是勉強接受

3 月 3, 2015

【記者林明儀/台北】兩岸在歷經5次協商後,中國擅自劃設之M503等新航路將延後生效並向西移6海浬。行政院長毛治國今(3) 日表示,雖然不滿意目前協商結果,若M503航線可以再往西移更好,不過大陸也有他們的考量,在維護飛航安全與國安基礎上,還是勉強接受這樣的結果。

中國擅自劃設逼近海峽中線的M503等4條新航路,原本預計3月5日開始執行,引發我方強烈反彈,在兩岸歷經5次協商後達成初步共識,M503航路將延後飛行,並在實際飛行時再往中國方向西移6浬;W121等3條航路,現階段不啟用也不實施。

對此,行政院長毛治國今赴立法院施政總質詢時表示,雖然行政院不滿意目前協商結果,但勉強可以接受,若M503航線可以再往西移更好,不過大陸也有他們的考量,在維護飛航安全與國安基礎上,還是勉強接受這樣的結果。

陸委會主委夏立言也表示,在台灣與大陸諮商後,我方對於這樣結果雖不滿意但可以接受,這也是基於航安、國安的考慮。經過諮商溝通後大陸也經過調整,相信對台灣的航安不會有影響,針對國安部分,國軍也能充分掌握。

夏立言受訪時解釋,試飛並非試營運,而是當一個飛航情報區(FIR)在建立新航路前,應與鄰近的FIR諮商,並透過測航去蒐集相關的資料。他表示,M503等4條新航路完全位於上海飛航情報區,我們只能就是否危及航安、國安去做考慮。他說,航安的部分不會有問題,國安的部分,我方應能充分掌握。

立法院台聯黨團對政府在M503新航路協商談判時的態度有所質疑,並認非新航路延後實施就能解決國安疑慮,堅決反對中國試飛新航路,並要求政府必須表達嚴正立場,不惜終止一切兩岸協商談判,逼迫中國撤銷新航路。2015/03/03

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