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高雄濱海聯外道路南段二期動工 陳其邁:中央地方軍民府會合作典範

12 月 13, 2024

【記者陳采琳/高雄】高雄濱海聯外道路(新台17線)南段第二期工程今(13)日動土,預計2026年底通車,便利楠梓產業園區聯外交通運輸。內政部長劉世芳、市長陳其邁相偕祈福動鏟、主持動土儀式,陳其邁表示,新台17線縱貫北高雄重要道路,他一一感謝中央政府、軍方、中央地方民意代表及市議會,相信完工後能大幅縮短左楠至海線的通車時間,便利在台積電進駐後的交通需求。

陳其邁表示,新台17線南段第二期,將從中海路串接至南門,未來會讓北高雄左營、楠梓右昌,順利串連梓官等海線地區,大幅縮短通車時間,並使翠華路塞車問題得到紓解;由於台積電設廠楠梓後,湧入大量外來人口,帶來高度的居住需求,而高雄大學特區進駐人口也越來越多,相信完工後對於當地所衍生的交通需求,能夠順利獲得解決,帶動區域發展更加快速。

陳其邁也感謝現任內政部長、時任左楠區立委的劉世芳部長,當時協調南段二、三期工程土地問題,也特別感謝軍方的協助及軍備局的配合,歷經許久的協調時間,終使土地問題獲得解決,中央及地方民意代表共同關心支持,為預算奔走、齊力顧好地方建設,這是中央地方、軍民、府會合作的最佳典範,期盼工程在2026年12月如期如質完工,解決北高雄交通瓶頸。

劉世芳則提到,此段工程有海軍重鎮、歷史古蹟,克服難題眾多,左楠地方現階段發展快速,而新台17線是配合陳其邁市長一路擘劃的南部半導體科技重鎮,倘無台積電等高科技大廠陸續進駐,相信新台17線開闢無法如此快速,內政部也會繼續補助重要道路預算。此外,在道路改善部分,內政部將核列238項,共計86億元,支持高雄地方建設,讓高雄未來越來越好。

工務局說明,楠梓產業園區為南台灣半導體S廊帶重要一環,中油高雄煉油廠轉型及台積電進駐後,聯外交通建設刻不容緩,濱海聯外道路計畫全段北起橋頭區典昌路,南至左營區南門圓環,全長約7.3公里,其中路線因涉及左營海軍基地戰備需求,市府及中央多次與海軍協調可行方案後,配合完成都市計畫變更,南段長期路型已定案,內政部同意核定挹注經費補助。

其中,南段第一期(德民路至中海路)已於去年10月開工,第二期工程下午動土,濱海聯外道路全段完成開闢後,預期可縮短橋頭至左營車行距離及減少行車時間,同時便利楠梓產業園區人流及物流運輸,紓解原台17線30~50%交通量。未來將同步導入綠道路指標設計原則,路燈採節能燈具,南段二期規劃路廊綠帶總面積達8,200平方公尺,邁進淨零碳排的目標,同時帶動濱海地區產業及觀光。2024/12/13

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