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高雄濱海聯外道南段二期工程開工 劉世芳:完工後可紓解台17線車潮

12 月 13, 2024

【記者姚碩彥/台北】內政部長劉世芳今(13)日出席「高雄市區濱海聯外道路開闢工程(南段二期-中海路至必勝路)」動土典禮。劉世芳表示,為完善高雄南北向交通路網,促進濱海地區聯外交通的便利性,內政部積極協助高雄市政府推動聯外道路開闢工程,今日動土的南段二期工程總經費約10億元,內政部補助近6億元;且於擔任立委期間更多次與行政院、國防部及高雄市政府協調文化資產保存及海軍營區拆遷等問題,凝聚各方共識,後經高雄市政府完成都市計畫變更,才順利推展工程,全案預計115年底完工,屆時道路不僅符合地方通行需求,也適時保留在地海軍文化資產,達到交通便利與文化保存雙贏的效益。

劉世芳指出,早期左營、楠梓地區受限半屏山及海軍基地,南北向交通僅能仰賴台17線(翠華路、後昌路)及左營大路,因此中央與地方合力推動南北向聯外道路的闢建,以優化高雄整體道路運輸效能。高雄市區濱海聯外道路全長約7.3公里,分南北兩段興建,北段(典昌路至德民路)已在111年6月通車,有效紓解台17線交通車流;南段共分為三期工程,去(112)年動工的一期工程(德民路至中海路)預計115年中完工,二期、三期工程也依期程辦理中,全線預計115年底通車。

劉世芳進一步說明,未來高雄濱海聯外道路全段通車後,將貫通高雄南北向交通路網,可縮短橋頭至左營行車距離2.6公里,減少約15分鐘車程,有效移轉台17線30~50%交通量,降低鄰近地區的車流負擔,提升楠梓、左營幹道的交通品質,除符合民眾多年來對此道路建設的期待外,還能因此帶動濱海地區的產業及觀光旅遊,兼顧交通改善及均衡地方發展的目標。

劉世芳強調,為提升高雄市轄內道路服務品質,中央近8年經由生活圈道路交通系統建設計畫、校園周邊暨行車安全道路改善計畫、永續提升人行安全計畫及均衡城鄉村里道路改善計畫,補助高雄市政府逾86億元,採取全面性、系統性的改善措施及工程達238件,全力支持地方政府推動道路及人行環境改善工作,保障各族群行的權益。

今日出席動土典禮的貴賓包括內政部長劉世芳、高雄市長陳其邁、立委李柏毅、國防部海軍司令部海軍保修指揮部指揮官葉瑞麟少將、國防部軍備局工程營產中心主任賀志豪少將、國土管理署南區都市基礎工程分署分署長林敬賢,與地方民意代表共同參與。2024/12/13

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